Desde a década de 1930 que se falava em construir um aeroporto na ilha, que os críticos dizem não servir para nada
Um dos mais remotos e isolados locais do planeta entrou, finalmente, este sábado no século XXI quando a ilha britânica de Santa Helena, onde está situado "o aeroporto mais inútil do mundo", deu as boas-vindas ao seu primeiro voo comercial.
No momento em que o voo inaugural, vindo de Joanesburgo, na África do Sul, tocou o solo daquele promontório rochoso no meio do oceano Atlântico, os entusiastas da História e das viagens que seguiam a bordo bateram palmas e deram vivas.
"Nunca me senti tão emocionada na vida", disse Libby Weir-Breen, uma operadora turística britânica que anda há 12 anos a mandar turistas para aquela ilha, 1.900 km ao largo da costa de Angola.
Libby veio da Escócia de propósito para estar no primeiro avião a voar para Santa Helena e teve de enxugar as lágrimas quando este tocou na espetacular pista escavada na encosta da escarpa rochosa. "Nunca pensei que este dia viria", disse.
Também às 4.500 pessoas que vivem em Santa Helena, uma colónia britânica desde 1658 - que se tornou famosa, sobretudo, por ser o remoto posto avançado inglês onde o imperador francês Napoleão I viria a dar o seu último suspiro -, se pode perdoar que tenham pensado que nunca veriam chegar este dia.
