Il "Seastick" A.U.V. nasce per offrire un servizio in totale autonomia, per
un indagine dei fondali marini ed è in grado di svolgere una vasta gamma
di missioni per applicazioni in campo commerciale, scientifico e di difesa
L'A.U.V. è modulare e compatto, capace di operare fino a profondità di
300 mt.
L'A.U.V. è in grado di portare una serie di sensori di diversa natura che lo
rendono perfetto per qualsiasi monitoraggio, per la ricerca e la
sorveglianza in acque critiche
Grazie alla modularità l'A.U.V. è di facile manutenzione e di immediata
sostituzione del pacco batterie, nonché dotato di un "body battery"
aggiuntivo posto sotto al veicolo per le missioni che richiedono più ore di
autonomia
L'A.U.V. monta un sistema di localizzazione in superficie "GPS" e
comunica con la stazione di terra (wireless lan) in modo autonomo;
questo consente di ricevere oltre alle coordinate di posizionamento del
veicolo, anche tutte le immagini di scansione del fondale o le
informazioni relative alla missione, oltre al ricevimento di ulteriori ordini
operativi
L'intelligenza artificiale a bordo dell'A.U.V. gestisce e coordina tutti gli
ordini di manovra, l'assetto e la rotta e costantemente verifica lo stato di
batteria
In caso di avaria o problematica di navigazione il veicolo emerge e
comunica la propria posizione
A bordo dell'A.U.V. viene montato un D.V.L. (DOPPLER VELOCITY LOG),
elemento indispensabile che consente di conoscere l'esatta posizione
subacquea in ogni momento anche in acque profonde
Il sonar montato SWATH plus OEM consente di avere una visione perfetta
del fondale in esame, queste immagini processate dal calcolatore di
bordo verranno analizzate in seguito secondo necessità.
Il sistema di comunicazione del veicolo, quando in immersione, avviene
tramite ACUSTIC MODEM, con la possibilità di intercomunicazione con
altri veicoli "SLAVE", stabilendo una rete locale tra veicoli
Il veicolo "MASTER" in superficie ha la funzione di ponte radio,
comunicando con la stazione di terra con trasmissione Wireless Lan
Tipiche applicazioni:
- Indagini battimetriche
- Indagini ambientali (misura ossigeno disciolto, temperatura, ecc.)
- Esplorazione del fondale a supporto di posa di condotte, tubi,
oleodotti e piattaforme
- Panoramica del fondale e riconoscimento immagini
- Ricerca e mappatura relitti
- Archeologia marina
- Mappatura 3D
- Idrografia
- Vettore programmabile per trasporto o traino con eventuale
rimorchio.
Tipo di navigazione:
-In superfice (con assetto variabile)
-In profondità (con assetto variabile)
-Rotazione dell'angolo propulsivo per discesa verticale
-Strumenti per la navigazione:
- Standard GPS in superficie
- Bussola magnetica giroscopica innerziale (compass)
- Profondimetro, assetto veicolo asse x asse y (rollio e beccheggio)
- Opzionali: DVL EXPLORER PA
SONAR SWATH plus OEM
Comunicazione:
- WIRELESS LAN in superficie
- ACOUSTIC MODEM in immersione
Misure:
- Lunghezza: 1800 mm.
- Larghezza: 710 mm. ingombro max.
- Altezza: 480 mm.
- Diametro corpo veicolo: 230 mm.
Peso: 80 kg.
Autonomia: 3 ore a massima potenza con equipaggiamento standard
(litium battery)
Profondità: standard 300 mt.
Velocità max 6 knods (nodi)
Velocità superiori su specifica richiesta del cliente
Consolle di comando e controllo:
Tipo rack: H 1740 mm. L 600 mm. P 690 mm.
Optional:
1. Moduli aggiuntivi per alloggio elettronica
(330 mm. x 230 mm.)
2. Sensori per analisi acqua (ecc.)
3. Telecamere fisse o brandeggiabili alta definizione
4. Sonar puntamento
5. Body battery per autonomia supplementare
6. Rimorchio idrodinamico
7. Customizzazione su esigenze del cliente
8. Carrello in lega leggera per il trasporto
9. Sonar a scansione laterale (SSS)
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