Esqueci de falar que voei as 3 baterias seguidas e intercalando o Idle... hora eu ligava o Idle 1 e 2 para fazer uns circuitos mais rápidos e hora eu desligava. Mesmo assim me deu essa autonomia de voo em cada bateria que falei no vídeo.
Mesmo voando 3 baterias seguidas, não esquentou nada, o heli no final da 3º bateria estava morno... ou seja, vc pode levar-lo para campo de voo com varias baterias e voar direto que ele aguenta facil... até o motor de cauda não esquenta.
Depois que eu fizer o upgrade do motor de cauda para o SUT, vou mostrar pra vcs e dou o diagnostico... acredito que a cauda ficará mais travada e o motor vai trabalhar mais folgado, sendo assim, até aumentará a vida útil do mesmo, e irá tb trabalhar mais frio.
Espero ter ajudado com mais esse vídeo, e qualquer duvida postem nos comentários.
E queria deixar meu abraço exclusivamente para o Everton Mendes, que negociou comigo o kit e o Super CP.
Abraço a todos
